현대차

코스피가 5500선 부근에서 등락하며 약세를 이어가고 있다. 국제유가 급등과 이번 주 주요국 기준금리 결정, 빅테크와 '삼전닉스' 실적발표를 앞두고 관망세가 짙어진 모습이다. 26일 오후 2시 59

고려아연 경영진이 자사주 공개매수와 한화 지분 매각을 둘러싼 1조원대 손해배상소송 2건에서 1심 승소했다. 경영권 분쟁 과정에서 회사에 손해를 끼쳤으니 배상하라는 영풍·MBK파트너스 측 요구가 받아

현대차의 국내 수소전기차 누적 판매량이 5만대를 넘어섰다. 초창기에 버스·대형트럭 등 상용차 중심으로 성장하던 수소모빌리티는 중형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘넥쏘’ 출시를 계기로 승용차 시장도 성장

“양궁화를 신고 처음 활을 쐈을 때의 충격을 아직도 잊지 못해요. 아마 모든 선수가 그랬을 거예요.” 2026 아이치·나고야 아시안게임 양궁에서 2개의 금메달을 낚으며 활약한 이우석(29·코오롱엑스

미국 중간선거가 현대차의 미국 사업 수익성을 가를 변수로 떠올랐다. 의회 권력 재편에 따른 자동차 관세와 전기차 지원정책의 변화가 현지 생산 확대와 판매 전략에 영향을 미칠 전망이다. 26일 자동차

코스피가 외국인과 기관의 수급 공방이 이어지며 5500선에서 등락 중이다. 26일 한국거래소에 따르면 코스피는 이날 오후 2시 53분 기준 전 거래일 대비 47.18p(0.85%) 내린 5503.1