HMM

한국해양진흥공사는 2018년 출범 이후 8년간 18조4176억원 규모의 정책금융을 공급했다. 선박 확보, 경영 안정, 친환경 전환, 해외 물류 거점 구축 등으로 지원 범위를 넓혀가며 한진해운 파산

HMM 영업이익이 시장 컨센서스를 상회할 것이라는 전망이 나왔다. 다만 계절적·지정학적 요인에 따른 공급 차질로 일시적인 운임 강세 덕분이라 3분기에 정점을 찍고 하향 곡선을 그릴 것이라는 예상이다

‘찬바람 불면 배당주’란 증시 격언이 이번에도 통할까? 미국의 금리 인상과 긴축 기조에 최근 미국 10년물 국채금리가 5% 선을 이어가면서 주가의 상방은 제약되고 있는 추세다. 이렇게 불확실한 거시

NH투자증권은 3분기 영업이익이 시장 기대치를 40% 이상 웃돌 것으로 예상되는 HMM(011200)에 대해 투자의견 ‘보유(Hold)’와 목표주가 2만2000원을 유지한다고 2일 밝혔다. 최근 운

남아프리카 희망봉으로 우회하던 HMM(011200)이 수에즈 운하를 통항하는 화물 운송 서비스를 재개한다. HMM이 속한 프리미어 얼라이언스(PA)의 아시아~북유럽 노선이 이달부터 수에즈 항로로 복

이 기사는 2026년 9월 28일 16:02 자본시장 나침반 '시그널(Signal)' 에 표출됐습니다. 연내 HMM 경영권 매각이 사실상 어려워지면서 대주주인 산업은행과 한국해양진흥공사의 자금 회수