현대모비스

현대자동차·기아가 레벨4 자율주행 트럭의 상용화를 위해 실제 물류 환경에서 기술과 안전성을 검증한다. 현대차·기아는 남양기술연구소에서 현대모비스, 현대글로비스, 마스오토, 라이드플럭스와 '레벨4 자

고속도로·도심 차량 제어 기술 검증 이달 초 자율주행 버스 이어 ‘상용차 자율주행’ 생태계 구축 차원 현대차·기아가 국내 자율주행 소프트웨어 기업들과 함께 실제 물류 노선에서 대형 트럭 자율주행 실

▲ AI 프리즘* 맞춤형 경제 브리핑 * 편집자 주: ‘AI PRISM’(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발

마스오토·라이드플럭스와 맞손…모비스·글로비스 물류 노선 투입 현대차·기아가 레벨4 자율주행 트럭 상용화를 위해 내년 말까지 약 500㎞ 물류 구간에서 실증에 나선다. 현대차·기아는 경기도 화성 남양

현대로템이 현대위아 특수사업부를 3584억원에 인수한다. 이 사업부는 방위산업을 담당하고 있다. 현대위아는 로봇과 열관리 등 신사업에 집중하고 방산은 현대로템으로 일원화해 각 사업의 경쟁력을 끌어올

지능형 교통체계(ITS) 사업 분야에서 두각을 나타내는 전 세계 100여 개 기업들이 강원도 강릉에 운집했다. 교통올림픽이라고도 불리는 ‘2026 강릉 ITS 세계총회’ 참석차 모인 기업들은 인공지