현대모비스

정부가 국내 차량용 반도체 산업의 경쟁력 강화를 위해 설계부터 생산·검증·양산까지 이어지는 상용화 지원을 확대한다. 이를 위해 완성차·부품사와 반도체 설계·생산 기업이 참여하는 협력 체계를 구축하고

현대모비스가 모빌리티와 반도체 산업 간 협력을 개발부터 양산에 이르는 관련 산업 전반으로 확대한다. 지난해 출범한 차량용 반도체 포럼을 기반으로 실제 개발에 착수한 국산 반도체 숫자를 늘리고, 완성

사람의 상반신을 닮은 로봇이 두 팔을 천천히 움직이기 시작했다. 한쪽 팔을 앞으로 뻗는 동안 다른 팔은 방향을 바꾸고, 손목을 회전시키며 손가락을 펼쳤다 오므렸다. 작업대 위에 놓인 과일과 여러 물

한국은 자동차와 메모리 반도체 모두 세계 시장을 주도하는 강국이다. 하지만 정작 대표 완성차 업체인 현대차·기아가 사들이는 차량용 반도체의 95%는 외국산이다. 2021년 글로벌 반도체 공급난 당시

현대모비스와 국내 반도체 기업이 공동 개발한 차량용 반도체가 내년 초 현대자동차·기아의 소프트웨어 중심 차량(SDV)에 공급될 전망이다. 가전·디스플레이 분야에서 축적한 반도체 기술을 자동차용으로

PANGYO, Gyeonggi – Hyundai Motor and Kia vehicles will be equipped with Korean-made automotive chips developed