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현대자동차·기아가 미국 관세로 현금 여력이 줄면서 그 부담이 부품 납품 단가로 옮겨갈 수 있다는 분석이 나왔다. 그동안 국내 부품사들은 관세를 직접 납부하면서도 미국의 환급 제도와 완성차의 단가 보

29일 오후 12시 30분 기준 코스피 거래 상위 종목은 종목별 주가 흐름이 크게 엇갈렸다. 거래량 상위 종목 가운데 부산주공(005030)이 전일 대비 444원 내린 42원으로 91.36% 급락하

28일 오후 12시 30분 기준 코스피 거래 상위 종목은 반도체 대형주의 약세와 일부 건설·화학·기계 관련주의 강세가 엇갈리는 흐름을 보였다. 거래량 상위권에서는 삼성전자(005930)가 1173만

편집자주K산업의 지형이 급변하고 있습니다. 글로벌 시장의 격랑 속에서도 묵묵히 내일을 설계하는 차세대 기술 연구원과 엔지니어들이 있습니다. 이들은 대한민국 경제의 실핏줄이자 미래의 한국을 먹여 살릴

현대트랜시스의 재무 부담이 커지고 있다. 외형 성장에도 불구하고 수익성이 낮은 데다 차입 부담까지 확대되면서 재무 대응력이 시험대에 올랐다. 미국 관세 부담과 미래차 투자 확대로 현대차·기아의 원가

국고채 금리가 4% 벽을 깨는 등 천정부지로 치솟으면서 내년 1분기까지 회사채 만기를 앞둔 국내 기업들의 자금조달에 '발등의 불'이 떨어졌다. 개정 상법으로 일명 '쪼개기 상장'과 같은 우회 자금조