
국내 팹리스(반도체 설계 전문) 기업이 실적 부진 늪에서 빠져나오지 못하고 있다. 고정비 상승 속에 중국 기업 대비 가격 경쟁력도 떨어지면서 적자 구조가 고착했다. 폭넓은 실증과 초기 수요 창출 등
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국내 팹리스(반도체 설계 전문) 기업이 실적 부진 늪에서 빠져나오지 못하고 있다. 고정비 상승 속에 중국 기업 대비 가격 경쟁력도 떨어지면서 적자 구조가 고착했다. 폭넓은 실증과 초기 수요 창출 등
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산업통상부는 11일 국내 AI반도체 기업 퓨리오사AI에서 ‘AI반도체 핵심기업 성장전략 간담회’를 열고 국산 AI반도체 실증과 상용화 지원을 강화하겠다고 밝혔다. 김정관 산업통상부 장관은 “AI 시
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차량용 반도체 전문기업 텔레칩스는 지난해 연결재무제표 기준 실적을 집계한 결과 4·4분기 매출액이 분기 사상 최대인 530억원을 기록했다고 11일 밝혔다. 매출액이 늘어나면서 같은 기간 영업이익 2
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2~3월 배당투자 전략으로 배당소득 분리과세 기준을 충족할 가능성이 높은 기업을 살펴봐야 한다는 분석이 나왔다. 노동길 신한투자증권 연구원은 10일 보고서에서 “2~3월 배당전략은 단순 고배당 팩터
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퀄컴이 차량용 인포테인먼트(IVI)와 첨단 운전자 보조시스템(ADAS) 반도체 시장을 잠식하면서 국내 기업의 설 자리가 좁아졌다. 퀄컴이 차지한 시장 진입 장벽이 높아 국산화를 추진하던 국내 반도체
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위기와 기회가 교차하는 반도체 시장에서 K-팹리스의 가능성을 살펴봅니다. 차량용 반도체 설계 기업 텔레칩스가 SDV(소프트웨어 정의 차량) 등 완전자율주행 시스템 고도화 국면에서 고비에 부딪혔다.
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