
이재명 대통령이 철도차량 납품지연 사태를 두고 "사기 아니냐"는 취지로 질타한 다원시스에 돈을 빌려준 주요 국책은행과 5대은행이 2400억원대 대출이 부실화할 위험에 노출됐다. 다원시스가 회생절차에
원문 ↗ 새 탭2,530원
전일 대비 보합 — 0원 (0.00%)

이재명 대통령이 철도차량 납품지연 사태를 두고 "사기 아니냐"는 취지로 질타한 다원시스에 돈을 빌려준 주요 국책은행과 5대은행이 2400억원대 대출이 부실화할 위험에 노출됐다. 다원시스가 회생절차에
원문 ↗ 새 탭
김도엽 한병찬 기자 = 이재명 대통령이 철도차량 납품 지연 사태를 두고 "정부가 사기를 당한 것 같다"며 질타한 다원시스가 회생절차에 돌입하며, 주요 은행이 2400억 원대 대출 부실 위험에 노출된
원문 ↗ 새 탭
“오는 9월 한국철도공사(코레일)와 SR(수서발고속열차 운행사)의 조직과 운행뿐 아니라 앱까지 완벽히 통합된 체제가 출범할 것입니다. ‘중련(重連·동력 장치가 있는 차량 두 대 이상을 하나로 연결)
원문 ↗ 새 탭
김태승 한국철도공사(코레일) 사장이 수년간 지속된 재무 악화 해결을 위해 요금 인상 논의가 불가피하다고 밝혔다. 김 사장은 지난 14일 광주 광산구의 한 식당에서 열린 기자간담회에서 “지난 15년간
원문 ↗ 새 탭
홍찬선 변해정 기자 = 김태승 한국철도공사(코레일) 사장이 재무구조 개선 필요성을 언급하며, 장기적으로 철도 요금 인상 논의가 필요할 수 있다고 밝혔다. 김 사장은 지난 14일 광주 광산구 호남철도
원문 ↗ 새 탭
"앞으로 통합 고속철도의 이름은 KTX입니다. 코레일과 에스알(SR)이 통합한 뒤에도 브랜드가 두 개인 것은 말이 안 됩니다. 에스알과도 합의했어요. " 김태승 한국철도공사(코레일) 신임 사장은 지
원문 ↗ 새 탭