
제주항공이 12월 17일부터 부산~마닐라 노선에 신규 취항하며 영남권 하늘길 확장에 박차를 가한다. 주 5회(월·화·목·금·토요일) 일정으로 운항하는 이번 노선 신설로 제주항공이 김해국제공항에서 운
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제주항공이 12월 17일부터 부산~마닐라 노선에 신규 취항하며 영남권 하늘길 확장에 박차를 가한다. 주 5회(월·화·목·금·토요일) 일정으로 운항하는 이번 노선 신설로 제주항공이 김해국제공항에서 운
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제주항공(089590)이 올해 역대 최단기간 탑승객 1000만 명을 달성했다. 단거리 노선인 중국과 일본으로 향하는관광객 수요가 늘어나는 것에 대비해 선제적으로 노선을 확충한 전략적 결과로 풀이된다
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유류할증료 부담에도 해외여행 수요가 꺾이지 않으면서 항공업계의 지난 3분기 실적이 반등할 것으로 전망된다. 원/달러 환율하락까지 더해지면서 항공화물과 단거리 여행수요를 중심으로 항공사들의 수익성 개
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국내 저비용항공사(LCC)가 화물 사업을 새로운 먹거리로 키우고 있다. 출혈 경쟁이 이어지고 있는 여객 사업만으로는 수익을 내기 어렵다는 판단에서다. 마침 호르무즈 해협 봉쇄로 해상 운임이 오르면서
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제주항공이 국적 저비용항공사(LCC) 중 올해 가장 빨리 누적 탑승객 1,000만 명을 돌파했다. 장거리를 취항하는 트리니티항공과 진에어가 뒤를 이었다. 제주항공은 올해 1~9월 탑승객이 국내선 3
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유류할증료 부담에도 해외여행 수요가 꺾이지 않으면서 항공업계 실적이 올해 3분기에 반등할 전망이다. 원·달러 환율 하락까지 더해지면서 항공화물과 단거리 여행 수요를 중심으로 항공사들의 수익성 개선
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