고속상륙정(SSC), MRO, 군산 조선소 등 미국향 모멘텀은 한 가득
미 해군의 공식적인 군함 건조 계획 발표에 따라 동사의 미국향 모멘텀은 구조적으로 확대될 전망이다. 특히 미국 고속상륙정 프라임 조선사인 텍스트론 시스템즈의 심각한 인도 지연과 긴 백로그를 감안할 때 향후 5년간 20척의 추가 발주가 예정된 차세대 고속상륙정(SSC)에서 유사한 스펙의 LSF-II(솔개급)를 국내에서 단독 건조하는 동사의 분할 및 선체 하도급 수주 가능성은 높다고 판단한다. 고마진의 MRO 사업 역시 최근 아멜리아 에어하트함의 성공적인 수리를 통해 동사의 수행 능력을 입증됐다. 미 해군의 FY27 유지·보수 예산(255억달러)을 기반으로 한 동사의 MRO 익스포저는 연간 1,100억 원 이상으로 추정되며 이에 따라 수리선 매출 비중은 2025년 0.7% 수준에서 2028년 10%를 상회하는 수준까지 확대될 예정이다. 향후 군산조선소 인수 절차가 마무리될 경우 대형 상선(VLCC) 시장 진입과 추가…