
대한항공과 아시아나항공이 하나의 회사로 출범하기까지 150일 앞으로 다가왔다. 메가 캐리어(초대형 항공사) 등장에 시장이 주목하고 있지만 풀어야 할 과제도 남아 있다. 계열사 지배구조 정리와 마일리
원문 ↗ 새 탭121,900원
전일 대비 상승 ▲ 2,400원 (+2.01%)

대한항공과 아시아나항공이 하나의 회사로 출범하기까지 150일 앞으로 다가왔다. 메가 캐리어(초대형 항공사) 등장에 시장이 주목하고 있지만 풀어야 할 과제도 남아 있다. 계열사 지배구조 정리와 마일리
원문 ↗ 새 탭
대한항공(003490)이 오는 12월 아시아나항공(020560)과의 합병을 앞두고 아시아나항공 산하 계열사 정리에 나선다. 공정거래법상 지주회사 행위제한 규정을 준수하기 위해서다. 에어부산을 비롯한
원문 ↗ 새 탭
주요 증권사 PB센터 가보니 추가 때수·신규유입은 주춤 방어주·ELS·美증시로 눈돌려 변동성 줄어야 투심 회복될 듯 #“SK하이닉스가 230만원만 회복하면 미련 없이 전량 매도할 겁니다.” 삼성전자
원문 ↗ 새 탭
통합 대한항공의 수장 자리를 눈앞에 둔 조원태 한진그룹 회장 뒤, 호반그룹의 존재감이 점점 커지고 있습니다. 호반건설은 최근 공시를 통해 대한항공을 보유한 지주사 한진칼 지분을 1.28% 포인트 늘
원문 ↗ 새 탭
대한항공이 아시아나IDT 지분을 직접 취득하는 방안을 검토하면서 한진그룹 정보기술(IT) 계열사 통합 논의가 다시 수면 위로 떠올랐다. 아시아나IDT와 한진정보통신이 대한항공 직계 자회사로 나란히
원문 ↗ 새 탭
'7월 10일 19.7% 급등, 7월 14일 13.8% 급락.' 최근 한진칼이 '롤러코스피'와 같은 주가 변동성을 나타내고 있다. 호반그룹과의 경영권 분쟁이 재점화 하면서다. 한진칼은 대한항공, (
원문 ↗ 새 탭