내부결산시점 관리종목 지정ㆍ형식적 상장폐지ㆍ상장적격성 실질심사 사유 발생
| 1. 결산기간 | 당해사업연도 | 직전사업연도 | ||||
| - 시작일 | 2025-01-01 | 2024-01-01 | ||||
| - 종료일 | 2025-12-31 | 2024-12-31 | ||||
| 2. 매출액 또는 손익구조 변동내용(단위 : 원) | 당해사업연도 | 직전사업연도 | 증감금액 | 증감비율(%) | 흑자적자전환여부 | |
| - 매출액 | 10,884,865,055 | 4,640,103,575 | 6,244,761,480 | 134.58 | - | |
| - 영업이익 | -8,900,599,764 | -19,234,571,811 | 10,333,972,047 | 53.73 | - | |
| - 법인세비용차감전계속사업이익 | -14,206,378,657 | -29,335,369,421 | 15,128,990,764 | 51.57 | - | |
| - 당기순이익 | -21,871,904,615 | -31,803,344,229 | 9,931,439,614 | 31.23 | - | |
| - 대규모법인여부 | 미해당 | |||||
| 3. 재무현황(단위 : 원) | 당해사업연도 | 직전사업연도 | ||||
| - 자산총계 | 27,607,989,050 | 57,341,136,759 | ||||
| - 부채총계 | 9,404,000,066 | 31,455,959,651 | ||||
| - 자본총계 | 18,203,988,984 | 25,885,177,108 | ||||
| - 자본금 | 4,191,661,000 | 25,752,824,000 | ||||
| 4. 매출액 또는 손익구조 변동 주요원인 | 유류사업부 신설에 따른 신규매출 발생 | |||||
| 5. 이사회결의일(결정일) | 2026-02-11 | |||||
| - 사외이사 참석여부 | 참석(명) | 1 | ||||
| 불참(명) | - | |||||
| - 감사(사외이사가 아닌 감사위원 포함) 참석여부 | 참석 | |||||
| 6. 기타 투자판단에 참고할 사항 | - 상기 손익 및 재무현황은 한국채택국제회계기준(K-IFRS)에 따라 작성되었습니다. - 상기 내용은 외부감사인의 감사 전 자료이므로 외부감사인의 감사결과 및 주주총회 승인과정에서 변경될 수 있습니다. - 당기중 종속회사 지분 매각에 따른 연결회계처리 중단으로 연결재무제표를 작성하지 않고 개별재무재표로 작성하였습니다. - 상기 재무현황은 2025년은 개별재무제표, 2024년은 연결재무제표 기준으로 작성되었습니다. - 최근사업연도 중 2회 이상 법인세비용차감전계속사업손실률 50% 이상으로 확인되었습니다. 2025년 사업연도 감사 결과 동 사실이 최종 확인 시 관리종목 사유가 지정될 수 있습니다. |
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| ※ 관련공시 | - | |||||
| 당해 정보는 외부감사인의 감사가 종료되기 이전의 정보이므로 감사결과에 따라 일부 수정이 있을 수 있으니 이용함에 있어 착오 없으시기 바랍니다. | ||||||
| 구분 | 당해사업연도 | 직전사업연도 |
| 자본잠식률(%) =〔(자본금-자기자본)/자본금〕×100 | - | - |
| 자기자본[지배회사 또는 지주회사인 경우에는 비지배지분 제외] | 18,203,988,984 | 25,885,135,400 |
| 자본금 | 4,191,661,000 | 25,752,824,000 |
| 구분 | 당해사업연도 (T) | 직전사업연도 (T-1) | 전전사업연도 (T-2) |
| (법인세비용차감전계속사업손실/자기자본)×100 | 78.04 | 113.32 | 71.04 |
| 50%초과 | 50%초과 | 50%초과 | |
| 법인세비용차감전계속사업손실 | 14,206,378,657 | 29,335,369,421 | 25,807,854,938 |
| 리픽싱조건부 금융부채 평가손실 제외 여부 | 미해당 | 미해당 | 미해당 |
| 자기자본[지배회사 또는 지주회사인 경우에는 비지배지분 포함] | 18,203,988,984 | 25,885,177,108 | 36,328,829,782 |