HD현대

격식 낮춰도 솔직한 속내 털어놓긴 부담 전문가들, 정기적 소통과 상호 이해 강조 최근 서울 을지로의 한 식당에서 최태원 SK그룹 회장이 직원들과 술잔을 기울이는 모습이 포착됐다. 이재용 삼성전자 회

“완전 무인까지는 시간 필요… 당분간은 작업 보조 역할” 스위스 슈비츠주 투겐의 옛 채석장에서 운전자가 탑승하지 않은 22톤(t)급 굴착기가 길이 300m, 폭 6m, 깊이 3m의 도랑을 파는 작업

美에 조선 숙련공·엔지니어 부족 인건비 높아 가격 경쟁력도 떨어져 업계 “정부, 美규제 완화 설득해야” HD현대의 미국 조선소 신설 발표를 정부는 반기고 있다. 산업통상부 관계자는 23일 “국내 1

HD현대가 미국 최대 엔지니어링 기업 키윗과 손잡고 현지에 신규 조선소를 짓는다. 현지에서 선박 생산 기반을 구축해 한·미 조선 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’

HD현대가 미국 조선업 진출을 위해 한화그룹과는 다른 선택을 취했다. 기존 조선소 인수나 지분 투자라는 '쉬운 길'을 두고, 황무지 개척에 가까운 '어려운 길'인 신규 조선소 건설을 택하면서 그 배

SK하이닉스 손자회사 솔리다임이 미국 나스닥시장 기업공개(IPO)를 포기하자 해외 자금 조달을 준비하던 주요 대기업이 긴장하고 있다. 인수합병(M&A)을 통해 사들인 해외 기업에까지 중복상장 규제를