
국내 중고차 시장이 급락 구간을 지나 안정 흐름에 들어선 가운데 전기차와 고연식 차량 수요가 동시에 확대되고 있다. 국내 직영 중고차 플랫폼 기업 케이카가 출시 10년 이내 740여 개 모델을 대상
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국내 중고차 시장이 급락 구간을 지나 안정 흐름에 들어선 가운데 전기차와 고연식 차량 수요가 동시에 확대되고 있다. 국내 직영 중고차 플랫폼 기업 케이카가 출시 10년 이내 740여 개 모델을 대상
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신차 가격 부담이 커지면서 출시 후 10년이 넘은 고연식 중고차를 찾는 소비자가 빠르게 늘고 있다. 연식보다 가격과 유지비, 실제 쓸모를 먼저 따지는 소비 흐름이 중고차 시장의 판을 바꾸고 있다는
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곽재선 KG그룹 회장의 '순이익 50% 주주환원' 발언이 계열사별 실행 여력 검증으로 번지고 있다. 저평가 해소를 위한 그룹 차원의 강한 메시지는 나왔지만 KG모빌리티(KGM)와 KG스틸 등 주요
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중고차 정보도 예능처럼 지난해 1월 채널 개설 후 구독자 10만명 달성 롱폼·숏폼 누적 조회수 1억4000만회 기록 운전·차주 경험 담은 예능형 콘텐츠로 접점 확대 케이카 공식 유튜브 채널 ‘스튜디
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KG그룹이 케이카(K Car)를 통해 ‘중고차 플랫폼 수출’ 가능성을 엿보고 있다. 국내 시장에서 구축한 직영 중고차 유통 모델을 동남아시아와 중동, 중남미 등 신흥 시장에 적용하는 방식이다. 이는
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KG그룹이 직영 중고차 플랫폼 케이카 인수를 고리로 차량의 제조·유통·금융을 아우르는 통합 전략을 내놨다. 2030년까지 7종의 친환경차를 출시해 연간 20만대 이상의 판매고를 올리겠다는 목표치도
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