HD현대마린솔루션

HD현대그룹의 사업 포트폴리오가 조선·정유 중심에서 친환경 선박과 방산, 인공지능(AI) 전력 인프라 등 미래산업으로 넓어지고 있다. 조선·엔진·전력기기에서 축적한 기술과 생산기반을 새로운 시장에

'마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트' 수혜 기대를 등에 업고 상승세를 이어왔던 조선주의 부진이 길어지고 있다. 상선 부문의 견조한 실적에도 그간 주가를 끌어올렸던 미국 조선업

선박을 움직이던 HD현대중공업의 엔진이 인공지능(AI) 데이터센터의 전력 공급원으로 새로운 수요를 만들어내고 있다. 북미를 중심으로 데이터센터용 엔진 수요가 빠르게 늘면서 올해 상반기에만 대형 계약

인공지능(AI) 확산으로 데이터센터 전력 수요가 급증하면서 조선 업계가 새로운 먹거리 찾기에 나섰다. 선박용 엔진을 데이터센터 발전 설비로 활용하는가 하면, 데이터센터 자체를 바다에 띄우는 방식도

정기선 HD현대 회장( 사진)이 올해 상반기 지주사인 HD현대와 중간지주사인 HD한국조선해양으로부터 총 15억6240만원의 보수를 수령한 것으로 나타났다. 14일 금융감독원 전자공시시스템(DART)

AI(인공지능) 투자 열풍이 MSCI(모건스탠리캐피탈인터내셔널) 한국 지수 편출입에 영향을 미쳤다. AI 데이터센터 서버 확충에 필수적인 부품인 기판주를 생산하는 LG이노텍이 새로 편입됐다. 반대로