채비

“상장을 통해 확보한 자금으로 미국에 공장을 구축하며 시장 확대에 나설 계획입니다.” 국내 1위 전기차 급속 충전 인프라 CPO인 채비의 최영훈 대표(사진)는 “북미 충전표준(NACS) 커넥터를 장

전기차 속도조절론이 세계적으로 부상한 가운데 전기차 충전 인프라 업체 채비가 정부의 전기차 보급 목표를 사실상 완전히 맞춘 밸류에이션을 앞세워 IPO(기업공개)에 나선 것으로 나타났다. 전기차 신규

전기차에 충전기를 연결한 뒤 카페로 올라가 밥을 먹고 커피를 마셨다. 다시 내려와 보니 충전은 이미 끝나 있었고 세차까지 말끔하게 마무리돼 있었다. 전기차 충전 시간은 보통 '기다림'으로 여겨진다.

현장석 상무, 더배터리컨퍼런스서 솔리드스택 혁신성 강조 휴머노이드 가동시간 8시간 연장…2030년 204만대 시장 정조준 삼성SDI가 전고체 배터리를 휴머노이드 로봇 시대의 궁극적인 게임 체인저로

R&D센터. 사진. | 채비 제공 국내 전기차 급속충전 인프라 운영사업자(CPO) 1위 기업 채비(CHAEVI, 대표 최영훈)가 대구 알파시티에 약 6,942㎡(약 2,100평) 규모의 연구개발(R

그동안 전기차 산업은 완성차와 배터리 중심으로 주목을 받아왔지만, 최근에는 충전 인프라(CPO·Charge Point Operator) 사업의 성장성에도 관심이 커지는 분위기다. 이런 가운데 전기차