넥센타이어

“현재 이익 전망이 41% 하향되더라도 한국은 역사적 평균보다 매력적이다.” 지난달 코스피지수 6500이 붕괴될 당시 골드만삭스는 한국 증시가 역대급으로 저평가돼 있다고 지적했다. 탄탄한 실적과 전

미국의 관세 정책과 원재료 가격 상승, 중동발 물류 불안 등 대외 악재가 이어진 가운데 국내 타이어 3사가 2분기에도 나란히 외형 성장을 이어갔다. 북미와 유럽을 중심으로 신차용(OE) 공급이 확대

넥센타이어가 30일 장 초반 급락세다. 2분기 잠정 영업이익이 시장 추정치를 하회한 여파로 풀이된다. 이날 오전 9시27분 한국거래소에서 넥센타이어는 전 거래일 대비 650원(10.06%) 내린 5

국내 증시가 전날 급락 이후 장 초반 반등 흐름을 나타내고 있다. 코스피는 외국인과 기관의 동반 매수, 프로그램 순매수 유입에 힘입어 상승 출발한 뒤 오름폭을 유지하는 모습이다. 30일 오전 9시

넥센타이어가 아우디의 주력 준대형 세단 A6 신형 모델에 신차용 타이어를 공급하며 유럽 프리미엄 완성차 공급망을 넓힌다. 넥센타이어는 '더 뉴 아우디 A6'에 엔페라 스포츠(N'FERA Sport)