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정부가 4000억원 규모의 연구개발(R&D) 사업을 신설해 차세대 배터리로 주목받는 나트륨이온배터리 개발과 전고체 배터리 조기 상용화를 집중 지원한다. 국내 배터리 기업들도 2030년까지 R&D와

지난 3월 스페인 바르셀로나에서 열린 MWC 2026 삼성전자 전시관에서 관람객들이 AI 자율공장을 소개하는 ‘인텔리전트 인프라’ 전시를 살펴보고 있다. (사진=삼성전자) “일하는 방식과 조직 DN

전기차 가격 경쟁과 에너지저장장치(ESS) 수요 확대가 배터리 소재 시장 판도를 바꾸고 있다. 그동안 삼원계 배터리(니켈, 코발트, 망간 등 세 가지 금속 원소를 조합해 만든 배터리)보다 에너지밀도

코스피가 반도체 업종 강세에 힘입어 7000선을 회복했다. 반도체 수출 호조와 삼성전자·SK하이닉스의 자사주 매입에 따른 기관 매수세가 유입된 영향이다. 코스닥도 1% 넘게 상승 마감했다. 21일

리튬이차전지용 리튬인산철(LFP) 양극재 출하량이 올해 524만톤으로 늘어날 전망이다. 에너지저장장치(ESS)와 보급형 전기차(EV) 수요 확대에 힘입어 전체 양극재 시장에서 LFP 비중도 77%

배터리 이어 소재 탈중국화 압박 확대 에코프로·엘앤에프 등 선제 투자 승부수 외부 자금조달 반발도…추가 수주 필요성↑ [더팩트 | 박성호 기자] 글로벌 이차전지 시장에서 반중국 기조가 강화됨에 따라