매출액 또는 손익구조 30%(대규모법인 15%)이상 변경
| ※ 동 정보는 동사가 작성한 결산자료로서, 외부감사인의 감사결과 수치가 변경 될 수 있으므로 추후 「감사보고서 제출」공시를 반드시 확인하여 주시기 바랍니다. | |||||
| 1. 재무제표의 종류 | 연결 | ||||
| 2. 매출액 또는 손익구조 변동내용(단위:천원) | 당해사업연도 | 직전사업연도 | 증감금액 | 증감비율(%) | |
| - 매출액(재화의 판매 및 용역의 제공에 따른 수익액에 한함) | 288,870,360 | 236,206,014 | 52,664,346 | 22.3 | |
| - 영업이익 | 4,224,458 | 7,973,036 | -3,748,578 | -47.0 | |
| - 법인세비용차감전계속사업이익 | 2,844,871 | 7,195,656 | -4,350,785 | -60.5 | |
| - 당기순이익 | 2,844,871 | 7,195,656 | -4,350,785 | -60.5 | |
| - 대규모법인여부 | 미해당 | ||||
| 3. 재무현황(단위:천원) | 당해사업연도 | 직전사업연도 | |||
| - 자산총계 | 147,953,053 | 115,512,019 | |||
| - 부채총계 | 104,398,581 | 74,736,909 | |||
| - 자본총계 | 43,554,472 | 40,775,110 | |||
| - 자본금 | 7,892,163 | 7,892,163 | |||
| - 자본총계/자본금 비율(%) | 551.9 | 516.7 | |||
| 4. 매출액 또는 손익구조 변동 주요원인 | (*) 매출액 변동요인 : 당사 사업부의 실적 증대 및 당사의 자회사인 (주)티웨이항공의 항공기 추가도입 및 신규노선 증설에 따른 매출액 증가 (*) 손익구조 변동 요인 : 당사의 자회사인 (주)티웨이항공의 항공기 추가도입에 따른 운항/정비 인력 및 기타 항공기자재 등의 고정비 증가(항공기 신규도입에 따른 매출액은 1~2개월만 계상됨으로 인한 손익감소) |
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| 5. 이사회결의일(결정일) | 2016-02-25 | ||||
| - 사외이사 참석여부 | 참석(명) | - | |||
| 불참(명) | 1 | ||||
| - 감사(사외이사가 아닌 감사위원) 참석여부 | 불참 | ||||
| 6. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 | |||||
| - 상기 내용은 한국채택국제회계기준(K-IFRS)에 따라 작성된 연결재무제표 기준의 잠정실적입니다. - 직전 사업연도 재무수치는 직전사업연도 감사보고서 기준으로 작성되었습니다. - 상기 내용은 내부 결산 자료이므로 외부 감사인의 회계감사결과 및 정기주주총회의 승인과정에 따라 변경될 수 있습니다. |
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| ※ 관련공시 | - | ||||
[지배회사의 추가공시사항]
| 구분 | 재무제표 | 당해 사업연도 | 직전 사업연도 |
| 자본총계˚/ 자본금 비율(%) (˚비지배지분은 제외) | 연결 | 527.8 | 498.5 |
| 매출액(재화의 판매 및 용역의 제공에 따른 수익액에 한함)(단위:천원) | 별도 | 21,988,238 | 17,752,275 |