현대차3우B

국내 주요 대기업들 사이에서 우선주를 사들여 소각하는 방향으로 주주환원 정책을 펼치는 곳이 나오기 시작했다. 기존에는 보통주를 중심으로 매입·소각해 왔으나, 이러한 관행이 깨지고 있다는 평가가 나온

기업의 돈이 움직이면 오너의 지배력과 주주의 몫도 달라집니다. 자본거래에 투입된 돈과 달라진 지배력, 최종 수익의 행선지를 숫자로 추적해봅니다. 현대차가 시가 7891억원 규모의 자사주를 소각하면서

괴리율 상위 10종목 평균 71% 국내 상장 우선주의 보통주 대비 할인율이 최대 80%를 넘어선 것으로 나타났다. 배당과 청산에서 실질적인 우선권이 없는 데다 자사주 매입과 공개매수에서도 배제될 수

상반기 급등장에서 보통주에 크게 뒤처졌던 우선주가 증시 조정과 함께 가격 차이를 좁히고 있다. 성장 기대에 자금이 몰렸던 보통주가 상승분을 더 크게 반납하면서 대형주 우선주의 괴리율이 낮아지고 일부

최근 증시 하락장에서 대형종목 우선주가 본주보다 탄탄한 방어력을 보이고 있어 주목된다. 본주와 펀더멘탈을 공유하면서도 상대적으로 주가 변동성이 낮은 데다 배당 매력까지 부각된 영향으로 풀이된다. 1

피지컬 AI 프리미엄 사라지자 보통주 고점대비 32% 떨어져 덜 올랐던 우선주는 15% 하락 5%대 배당매력이 완충재 작용 올해 상반기 국내 증시에서 '자동차주'를 넘어 '로봇주'로 재평가받았던 현