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삼성중공업은 MRO·기술 제휴 중심 美 현지 수주 확보·수익성 검증이 관건 WSJ도 주목한 K-조선 협력 [더팩트ㅣ송다영 기자] 한미 조선 협력 프로젝트인 마스가(MASGA)를 계기로 국내 대형 조

조선 빅3 이번주 실적발표 분기 합산 영업익 2조 육박 고가 선박의 매출 반영 효과 원高 충격 한화오션이 가장 커 HD현대重 파업리스크 '복병' 조선 3사가 이번 주에 잇달아 3분기 성적표를 내놓는

국내 대형 조선 3사(HD현대중공업·한화오션·삼성중공업) 가운데 한화오션만 임금·단체협약(임단협) 갈등에서 벗어나지 못하는 모습이다. 삼성중공업이 가장 먼저 타결을 이뤄내고, HD현대중공업이 2차

HD현대가 미국 현지에 신규 조선소를 건립하기로 하면서 한미 조선협력 프로젝트인 마스가(MASGA)를 둘러싼 국내 조선업계의 미국 진출 전략이 구체화되고 있다. 한화그룹이 기존 미국 조선소를 직접

중국이 전 세계 신규 선박 수주의 4분의 3을 쓸어 담으며 글로벌 조선 시장에서 지배력을 넓히는 사이, 국내 조선업계는 노사 갈등으로 몸살을 앓고 있다. 과거 고가에 수주한 선박의 건조가 본격화하면

국내 조선 3사가 과거 높은 가격에 수주한 선박의 매출 반영 효과로 올해 3분기에도 큰 폭의 실적 개선을 이어갈 전망이다. 3사 합산 영업이익은 전년 동기 대비 50% 넘게 늘어날 것으로 예상된다.