현대모비스

국내 증시가 뚜렷한 주도주를 찾지 못한 채 박스권 횡보를 이어가는 가운데 증시의 '큰손'인 연기금이 종목별 차별화 전략을 강화하고 있다. 삼성전자와 SK하이닉스 등 대형 반도체주를 비롯해 자동차주에

코스피 하락…2200억 순매도에 그쳐 국내주식 비중 29.1%→24.4% 추정 SK스퀘어 1.4조 매도·SK하닉 1.5조 매수 고금리·고유가에 금융·정유·화장품 비중↑ 국민연금이 지난 7월 리밸런싱

대학교 인근 아파트가 매매시장에서 강세를 보이고 있다. 교수와 교직원 등 대학 종사자들의 직주근접 수요는 물론 학생과 인근 직장인 등 다양한 배후수요가 뒷받침되면서 개별 단지에서도 신고가 거래가 잇

유럽 자동차 시장에서 중국 완성차의 공세가 거세지는 가운데 유럽연합(EU)이 ‘메이드 인 유럽’ 정책을 앞세워 역내 생산과 조달을 강화하고 있다. 현대차그룹도 체코와 슬로바키아에 연 70만대 규모

현대모비스는 ‘글로벌 경쟁력 강화’, ‘동반성장 문화 조성’, ‘지속가능한 환경 조성’, ‘소통과 신뢰’를 4대 동반성장 전략으로 삼고 1~3차 협력사를 아우르는 상생활동을 추진하고 있다. 최근에는

현대모비스의 멕시코 램프 공장에 하위부품을 공급하는 주요 협력사가 램프 하위 부품의 개발 업무와 생산이관 업무를 할 수 없다고 공식 통보한 것으로 나타났습니다. 기존 부품 공급을 중단한다는 것은 아