
국내 선박엔진 업계가 글로벌 조선업 슈퍼사이클(초호황기)에 힘입어 올해 2분기에도 실적 순항을 이어가고 있다. 국내를 넘어 중국 조선사 물량까지 소화하면서 수익성을 함께 끌어올린 결과다. 업계는 생
원문 ↗ 새 탭32,450원
전일 대비 상승 ▲ 1,400원 (+4.51%)

국내 선박엔진 업계가 글로벌 조선업 슈퍼사이클(초호황기)에 힘입어 올해 2분기에도 실적 순항을 이어가고 있다. 국내를 넘어 중국 조선사 물량까지 소화하면서 수익성을 함께 끌어올린 결과다. 업계는 생
원문 ↗ 새 탭
한화오션 등 계열사들 참여해 조선·방산·ICT 노하우 전수 476명 선발 교육·컨설팅 지원… 지역청년 프로그램도 개설 한화그룹이 청년들의 직무 역량을 강화하고 성공적인 사회 진출을 지원하기 위한 직
원문 ↗ 새 탭
친환경 선박 시대가 열리면서 선박엔진 핵심 부품인 실린더라이너의 중요성도 커지고 있다. 국내 조선 기자재 업체 케이프는 주조부터 기계가공까지 생산 전 공정을 자체 수행하는 수직계열화 체계를 바탕으로
원문 ↗ 새 탭
지산학 얼라이언스 출범식 개최 지역인재 공동양성 등 공동 추진 부산대가 정부의 ‘5극 3특’ 국가균형발전과 초광역 동남권 지역 전략산업 발전을 뒷받침할 성장엔진 연계 지역인재 육성을 위해 동남권 주
원문 ↗ 새 탭
글로벌 선박 발주 호황과 중국 조선업의 팽창이 맞물리며 국내 선박엔진 양강인 HD현대마린엔진과 한화엔진이 올 상반기에만 2조원이 넘는 일감을 확보했다. 반년 만에 지난해 전체 수주액에 육박하는 실적
원문 ↗ 새 탭
상반기 수주액 2조원 돌파 中 엔진 공급 부족·친환경 엔진 수요 확대 생산량 늘려 해외 일감 추가 확보 국내 선박엔진 양강인 한화엔진과 HD현대마린엔진이 올해 반년 만에 지난해 연간 수준의 일감을
원문 ↗ 새 탭TELEGRAM
오늘의 시장 요약과 주요 소식을 텔레그램 채널에서 확인할 수 있습니다.