기타 신고사항
| 제목 | 2024년 상반기 재무실적 및 투자법인의 운영성과 발표 |
| 내용 | 1. MKIF 이사회는 금일 2024년 상반기 분배금으로 주당 380원, 총액 1,656억원을 지급하기로 결의하였고, 동 분배금은 회사가 2024년 6월 14일 공시를 통해 발표한 예상분배금과 동일한 금액임. 2024년 상반기 분배금은 2024년 6월 30일 기준 주주명부에 등재된 주주에게 2024년 8월 30일에 지급될 예정임. 2. 요약 손익계산서(감사 받지 않은 개별 재무제표 기준) - 운용수익은 2,575억원으로 전년 동기 대비 4.5% 증가. - 당기순이익은 2,215억원으로 전년 동기 대비 4.6% 증가. (단위: 백만원) 2024년 상반기 2023년 상반기 ---------------------------------------------------- 운용수익 257,472 246,329 ---------------------------------------------------- 이자수익 146,458 142,344 배당수익(*) 111,010 103,871 기타수익(**) 4 114 ---------------------------------------------------- 운용비용 35,988 34,603 ---------------------------------------------------- 운용수수료 24,196 21,873 이자비용 9,690 10,974 기타비용 2,102 1,756 ---------------------------------------------------- 당기순이익 221,484 211,726 ---------------------------------------------------- 경상적 당기순이익(**) 221,484 211,726 ---------------------------------------------------- (*)2024년 상반기 배당수익: 신공항하이웨이(주) 217억원, 천안논산고속도로(주) 540억원, 수정산투자(주) 170억원, 광주순환(주) 120억원, 우면산인프라웨이(주) 22억원, 씨엔씨티에너지(주) 41억원 2023년 상반기 배당수익: 신공항하이웨이(주) 169억원, 천안논산고속도로(주) 600억원, 수정산투자(주) 135억원, 광주순환(주) 120억원, 우면산인프라웨이(주) 15억원 (**)2024년 상반기 및 2023 상반기: 일회성 항목 없음 3. 13개 유료도로 투자자산 실적 (1) 통행량 증가율(*) - 2024년 상반기 통행량은 전년 동기 대비 4.3% 증가. (2) 통행료수입(*) - 2024년 상반기 통행료수입은 전년 동기 대비 0.3% 하락. - 통행량 증감률과 통행료수입 증감률 간에 차이가 발생하는 주 이유는, 재구조화의 일환으로 2023년 10월 1일부터 시행된 인천국제공항고속도로 통행료 인하에 기인하며, 해당 통행료 인하로 투자법인의 매출이 감소하는 부분은 주무관청이 지정한 기관으로부터 전액 보전 받게됨. (*)위 증가율은 각 자산의 통행료수입에 대한 가중치 및 각 투자법인의 MKIF 지분율에 기초하여 산정(투자약정금 전액 투자 가정) (3) 통행량 및 통행료수입 보고관련 투자판단에 중요한 사항 - 각 자산의 통행량은 일일 평균 통행량에 기초하여 산정됨. 달리 명기되지 않는 한, 통행료수입은 부가세를 제외한 실제 통행료수입을 의미하고, 실제 통행료수입은 투자법인이 관련 주무관청으로부터 수령할 수 있는 최소통행료수입보장금, 비용보전금 및 기타 통행료 미인상에 따른 보전금 등은 포함하고 있지 않음. 따라서 투자법인의 전체 매출액은 통행료수입과 차이가 있을 수 있음. 4. 컨테이너 항만((주)비엔씨티) 실적 - 총 처리 물동량은 전년 동기 대비 3.6% 감소한 1.36백만 TEU를 기록함. - 매출액은 전년 동기 대비 5.7% 감소한 781억원을 기록함. - EBITDA는 전년 동기 대비 14.2% 감소한 355억원을 기록하였고, EBITDA 마진은 45.5%를 달성함. - 매출액 및 EBITDA가 감소한 주 원인은, 경기 둔화, 국내외 타 부두와의 경쟁 심화, 글로벌 지정학적 위험 증대가 물동량 및 매출 구성에 부정적인 영향을 미치고 있는 점에 기인함. 5. 도시가스 사업 실적 (1) (주)해양에너지 - 판매량은 전년 동기 대비 3.9% 상승한 436백만 m3를 기록하였음. - 매출액은 전년 동기 대비 5.3% 감소한 3,930억원을 기록하였음. - EBITDA는 전년 동기 대비 18.0% 상승한 341억원을 기록하였음. (2) 서라벌도시가스(주) - 판매량은 전년 동기 대비 2.5% 상승한 110백만 m3를 기록하였음. - 매출액은 전년 동기 대비 9.5% 감소한 1,025억원을 기록하였음. - EBITDA는 전년 동기 대비 11.4% 상승한 83억원을 기록하였음. (3) 씨엔씨티에너지(주) - 판매량은 전년 동기 대비 1.7% 상승한 382백만 m3를 기록하였음. - 매출액은 전년 동기 대비 5.5% 감소한 3,691억원을 기록하였음. - EBITDA는 전년 동기 대비 9.7% 감소한 257억원을 기록하였음. EBITDA 증감률이 판매량 증감률과 큰 차이를 보이는 이유는 2024년부터 매출원가 산정 기준이 변경된 부분에 기인하며, 연간 기준으로는 격차가 줄 것으로 예상함. ※ 상기 내용에 대한 자세한 사항은 당사 웹사이트(www.mkif.co.kr)에서 제공하는 보고서를 참조하시기 바랍니다. |

