
현대모비스가 차량용 반도체 사업의 외연 확장에 속도를 내고 있습니다. 기존 자동차 반도체의 외부 조달 의존도를 낮추기 위해 자체 설계 역량 강화를 진두지휘 하기로 하면서죠. 전동화와 주율주행 기술
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현대모비스가 차량용 반도체 사업의 외연 확장에 속도를 내고 있습니다. 기존 자동차 반도체의 외부 조달 의존도를 낮추기 위해 자체 설계 역량 강화를 진두지휘 하기로 하면서죠. 전동화와 주율주행 기술
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현대모비스 ‘K 원팀’ 본격 가동 반도체 기업·정부·연구기관 공조 95%가량 수입산 의존 탈피 나서 혹한·고온 등서 안정적 작동 핵심 진입장벽 넘기 위한 협력망 확대 정부·기업 ‘차량용 원팀 TF’
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국내 모빌리티 및 반도체 업계가 미래 차 핵심 부품의 자립도를 높이기 위해 대규모 협력 전선을 구축했다. 현대모비스는 21일 경기도 성남시 더블트리 바이 힐튼 서울 판교에서 제2회 차량용 반도체 포
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현대모비스가 모빌리티와 반도체 산업 간 협력을 개발부터 양산에 이르는 관련 산업 전반으로 확대한다. 지난해 출범한 차량용 반도체 포럼을 기반으로 실제 개발에 착수한 국산 반도체 숫자를 늘리고, 완성
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국내 팹리스, 높은 개발비·양산 불확실성에 부담…"완성차 업체 조기 참여 필요" 핵심 IP 지원·공동 검증 체계 구축 제안…설계부터 양산까지 협력 국내 차량용 시스템반도체 국산화를 위해 완성차 업체
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동운아나텍이 지난 3월 예고한 자사주 전량 소각에 나선다. 소각 규모는 약 130억원으로 발행주식총수의 3.3%에 해당한다. 앞서 김동철 대표도 24억원을 투입해 회사 주식을 매입하는 등 주주가치
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