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고부가 선종 LNG 발주량 증가 전망 마스가 프로젝트로 MRO 수주 기대감도 높아져 국내 조선사들이 연초부터 고부가 선종인 액화천연가스(LNG) 운반선 등을 수주하며 올해 실적 기대감을 높이고 있다

美 해군, 지난해 MSRA 지침 개정 해군 함정 정비 수행 요건 강화된 셈 美 본토 내 현지 조선소는 재신청 필요 韓업계, 잇따라 협약 체결 등 적극 대응 미 해군 7함대 소속 ‘USNS 앨런 셰퍼

부산 소재 국내 대표 해양방위산업체인 HJ중공업이 국내에서 세 번째로 미 해군의 함정을 정비할 수 있는 자격을 얻었다. 앞으로 HJ중공업은 연 20조 원 규모의 미 해군 함정 유지·보수·정비(MRO

새해부터 국내 조선사들의 선박 수주가 이어지고 있다. 새해 2주만에 수주 규모가 2조원을 넘어섰다. 국내 조선사들이 경쟁력을 갖춘 액화천연가스(LNG) 운반선을 비롯해 초대형 원유운반선(VLCC),

미·중이 첨예하게 패권경쟁을 벌이는 곳은 바다다. 역사적으로 해양을 장악한 세력들이 세계질서를 지배해왔기 때문이다. 도널드 트럼프 미 대통령이 느닷없이 그린란드에 욕심을 낸 것도 같은 맥락이다. 그

쿠팡을 둘러싼 공정거래위원회의 과거 판단들이 비판에 직면했다. 지난해 쿠팡의 하도급법 위반 혐의에 대해 검찰 등의 반대에도 제재를 미루며 ‘봐주기’ 논란에 휩싸였다. 김범석 쿠팡Inc 의장을 202