엠에스오토텍

국내 기업들의 주식시장 중복상장 비율이 미국의 200배가 넘는 것으로 나타났다. 중복상장은 ‘코리아 디스카운트’(한국 증시 저평가)의 주범으로 지목돼 왔다. 이달 들어선 코스피 급락의 원인 중 하나

명신산업이 미국 자회사의 나스닥 기업공개(IPO) 추진을 철회했다. '중복상장 원칙적 금지 가이드라인' 발표 이후 모회사 주주 반대에 부딪혀 상장 계획을 접은 최초 사례다. SK하이닉스의 낸드플래시

자동차 부품을 만드는 중견기업 명신산업의 이사회가 미국 손자회사의 나스닥 상장에 반대하기로 했다. 주주를 보호할 방안이 충분히 마련되지 않았다는 취지다. 올해 도입된 중복상장 규제 취지에 따라 모회

현대자동차가 지난 한 달간 주가가 8.33% 하락하며 숨고르기에 들어섰다. 지난 5월 70만원에 육박했던 주가는 30만원대까지 내려간 상황이다. 주요 협력사들역시 전장화·하이브리드(HEV) 및 고부

테슬라의 로보택시 '사이버캡'이 미국 운행을 넘어 일본과 중국 순회에 나서면서 차체 부품사 명신산업도 주목을 받고 있습니다. 무거운 배터리 무게를 상쇄하는 핫스탬핑 공법으로 만든 부품을 사이버캡은

코스닥 상장사의 올해 상반기 연결 기준 부채비율이 전년 말 대비 12%포인트(p) 넘게 상승한 것으로 나타났다. 19일 한국거래소에 따르면 코스닥 12월 결산법인 1375사 가운데 전년 동기 실적이