정정신고(보고)
| 정정일자 | 2020-03-11 |
| 1. 정정관련 공시서류 | 매출액 또는 손익구조 30%(대규모법인 15%)이상 변경 | |
| 2. 정정관련 공시서류제출일 | 2020-02-13 | |
| 3. 정정사유 | 외부감사인의 감사과정 중 재무제표 변동 | |
| 4. 정정사항 | ||
| 정정항목 | 정정전 | 정정후 |
| 2. 영업이익(천원) - 당해사업연도 - 증감금액 |
-50,501,103 -71,055,283 |
-37,843,357 -58,397,536 |
| 법인세비용차감전계속사업이익(천원) - 당해사업연도 - 증감금액 |
-107,348,310 -130,962,304 |
-95,929,986 -119,543,980 |
| 당기순이익(천원) - 당해사업연도 - 증감금액 |
-91,193,016 -111,487,200 |
-72,910,218 -93,204,402 |
| 3. 재무현황 - 당해사업연도(천원) - 자산총계 - 부채총계 - 자본총계 - 자본총계/자본금 비율(%) |
974,992,391 851,216,803 96,775,589 185.9 |
985,775,844 877,666,774 108,109,070 207.6 |
| 4. 매출액 또는 손익구조 변동 주요원인 | -일본 노선 수요 감소 -항공기 반납 정비비 증가 -항공기 리스 기준 변경에 따른 이자비용과 환율상승으로 인한 외화환산손실 발생생 |
-일본 노선 수요 감소 -항공기 반납 정비비 증가 -항공기 리스 기준 변경에 따른 이자비용과 환율상승으로 인한 외화환산손실 발생 |
| 5. 이사회 결의일(결정일) | 2020-02-13 | 2020-03-11 |
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매출액 또는 손익구조 30%(대규모법인 15%)이상 변경
| ※ 동 정보는 동사가 작성한 결산자료로서, 외부감사인의 감사결과 수치가 변경 될 수 있으므로 추후 「감사보고서 제출」공시를 반드시 확인하여 주시기 바랍니다. | |||||
| 1. 재무제표의 종류 | 개별 | ||||
| 2. 매출액 또는 손익구조 변동내용(단위:천원) | 당해사업연도 | 직전사업연도 | 증감금액 | 증감비율(%) | |
| - 매출액(재화의 판매 및 용역의 제공에 따른 수익액에 한함) | 633,183,493 | 653,567,219 | -20,383,725 | -3.1 | |
| - 영업이익 | -37,843,357 | 20,554,179 | -58,397,536 | 적자전환 | |
| - 법인세비용차감전계속사업이익 | -95,929,986 | 23,613,994 | -119,543,980 | 적자전환 | |
| - 당기순이익 | -72,910,218 | 20,294,184 | -93,204,402 | 적자전환 | |
| - 대규모법인여부 | 미해당 | ||||
| 3. 재무현황(단위:천원) | 당해사업연도 | 직전사업연도 | |||
| - 자산총계 | 985,775,844 | 302,699,757 | |||
| - 부채총계 | 877,666,774 | 150,402,815 | |||
| - 자본총계 | 108,109,070 | 152,296,942 | |||
| - 자본금 | 52,070,000 | 52,070,000 | |||
| - 자본총계/자본금 비율(%) | 207.6 | 292.5 | |||
| 4. 매출액 또는 손익구조 변동 주요원인 | -일본 노선 수요 감소 -항공기 반납 정비비 증가 -항공기 리스 기준 변경에 따른 이자비용과 환율상승으로 인한 외화환산손실 발생 |
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| 5. 이사회결의일(결정일) | 2020-03-11 | ||||
| - 사외이사 참석여부 | 참석(명) | 2 | |||
| 불참(명) | 1 | ||||
| - 감사(사외이사가 아닌 감사위원) 참석여부 | 참석 | ||||
| 6. 기타 투자판단과 관련한 중요사항 | |||||
| 1. 상기 내용은 한국채택국제회계기준(K-IFRS)에 따라 작성되었습니다. 2. 동 자료는 외부감사인의 회계감사가 완료되지 아니한 자료로 향후 사업보고서 확정 공시할 경우 변동 될 수 있습니다. |
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| ※ 관련공시 | - | ||||