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현대자동차·기아가 차량용 소프트웨어 생태계 확대를 위해 외부 개발자에게 앱 개발 플랫폼을 개방하고 새로운 차량용 서비스 발굴에 나선다. 현대차·기아는 대학(원)생과 일반 개발자, 스타트업을 대상으로

현대자동차그룹이 현대차·기아·제네시스 고객의 계정을 '플레오스(Pleos)'로 통합한다. 브랜드별로 나뉜 커넥티비티 서비스 기반을 하나로 묶으면서 인공지능(AI)을 고객 성향에 맞춰 고도화한다는 구

국내 팹리스와 13건 개발 과제 확정…9건은 현대차·기아 양산 차종 협의 [반도체레이다] 참여 기업 27곳→53곳 확대…전력반도체 R&D 팹 구축 등 생태계 강화 현대모비스가 국내 반도체 설계 전문

현대자동차·기아가 차량 데이터를 활용한 서비스 아이디어를 발굴하고 이를 앱 개발로 연결하는 공모전을 연다. 지난 8월 사내 해커톤에 이어 대학생, 대학원생, 일반 개발자, 스타트업 등으로 참가 대상

소위 ‘맥람페’(맥라렌·람보르기니·페라리) 스포츠카를 연상시키는 쉐보레 콜벳의 악셀을 밟자 굉음과 함께 차량이 바람을 가르고 질주했다. 캐딜락 전기차 리릭의 고성능 모델인 리릭-V는 2.7톤이 넘는

현대모비스가 차량용 반도체 국산화를 추진하면서 자체 설계와 국내 기업 협력의 적용 범위를 나눴다. 차량의 제어 성능을 좌우하는 핵심 반도체는 내부 설계 역량을 확보하고 범용 반도체는 국내 업체들과