
현대자동차·기아가 대형트럭의 레벨4 자율주행 상용화를 위한 실증에 나섭니다. 현대차·기아는 오늘(20일) 현대모비스와 현대글로비스 등 그룹사와 국내 자율주행 소프트웨어 기업 마스오토·라이드플럭스와
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전일 대비 상승 ▲ 1,000원 (+0.94%)

현대자동차·기아가 대형트럭의 레벨4 자율주행 상용화를 위한 실증에 나섭니다. 현대차·기아는 오늘(20일) 현대모비스와 현대글로비스 등 그룹사와 국내 자율주행 소프트웨어 기업 마스오토·라이드플럭스와
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■ 모닝벨 '마켓 프리뷰' - 이지환 오로라투자자문 투자부문대표 Q. 먼저 어제(19일) 우리 증시 흐름 보면, 초반 걱정이 컸지만 극복해 냈습니다. 코스피가 1% 넘게 오르면서 5천700선 위로
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중국 전기차 업체 BYD 차주들이 모인 온라인 커뮤니티에는 로고를 없앤 차량 사진부터, 그 방법을 묻는 글까지 어렵지 않게 찾아볼 수 있다. 차를 살 때부터 딜러가 아예 로고 가리는 서비스를 먼저
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기아의 중앙아시아 생산 확대에 맞춰 KCC가 자동차도료 공급망 확장에 나섰다. KCC는 우즈베키스탄 공장을 거점으로 연말부터 카자흐스탄 공급을 추진한다. 현지 완성차 생산 증가에 대응해 중앙아시아
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보호무역주의의 강화, 국제 분쟁의 증가 추세 속에 자원이 곧 안보인 시대가 열렸다. 리사이클링은 자원빈국에 살고 있는 우리 입장에서 거의 유일한 선택지가 되고 있다. 이를 통해 대한민국이 '자원강국
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지난달 국내 전기차 시장에서 수입 전기차가 국산 전기차 판매량을 추월했다. 전기차 구매 보조금이 소진된 상황과 맞물려 국산차 판매 실적이 부진했던 결과다. 20일 업계에 따르면 지난달 국내 시장에서
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