
중국 조선업계가 막대한 수주 물량을 바탕으로 생산 역량을 키우는 데 이어 액화천연가스(LNG) 운반선 등 고부가가치 선박으로 영역을 넓히고 있다. 그동안 가격 경쟁력과 생산능력을 앞세워 한국과의 수
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중국 조선업계가 막대한 수주 물량을 바탕으로 생산 역량을 키우는 데 이어 액화천연가스(LNG) 운반선 등 고부가가치 선박으로 영역을 넓히고 있다. 그동안 가격 경쟁력과 생산능력을 앞세워 한국과의 수
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중동 사태 장기화로 가스운반선 운임이 급등하면서 국내 조선업계의 고부가가치 선종인 가스운반선 수주에도 훈풍이 이어질 전망이다. 26일 영국 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 초대형가스운
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인공지능(AI) 확산으로 데이터센터의 전력과 부지 확보가 새로운 과제로 떠오르면서 국내 조선업계가 바다에서 해법을 찾고 있다. 26일 업계에 따르면 HD현대와 한화오션, 삼성중공업 등 조선 대형 3
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인공지능(AI) 데이터센터 경쟁이 ‘입지 경쟁’으로 번지고 있다. AI 추론의 고도화로 막대한 전력 확보와 안정적인 냉각을 위한 조건은 까다로워진 반면, 전력망 부담과 주민 반발 등으로 새로운 데이
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국내 대형 조선사 3사의 올해 누적 수주액이 50조원을 넘어선 것으로 나타났다. 액화천연가스(LNG) 운반선 등 수익성이 높은 선박 위주로 선별 수주를 지속하며 올해 수주 목표 달성의 청신호를 켰다
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HD현대중공업이 글로벌 액화석유가스(LPG) 운송업체 BW LPG로부터 수주한 초대형가스운반선(VLGC) 8척을 옛 HD현대미포의 울산 야드에서 건조한다. 중형 가스선 건조에 강점을 지닌 미포 야드
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