삼성중공업

고부가 초대형 가스운반선 발주 잇따라…"사이클 장기화할 것" 이란 사태 장기화로 국내 조선사들이 주력 선종으로 수주하는 고부가가치 가스운반선의 운임이 치솟으면서 가스운반선 발주세도 당분간 지속될 것

국내 대형 조선사 3사의 올해 누적 수주액이 50조원을 넘어선 것으로 나타났다. 액화천연가스(LNG) 운반선 등 수익성이 높은 선박 위주로 선별 수주를 지속하며 올해 수주 목표 달성의 청신호를 켰다

추석 연휴 이후 교섭 여부에 업계 주목 결렬 땐 공동투쟁·생산 차질 확대 우려 조선업계 노사 갈등이 추석 연휴 이후 중대 분수령을 맞는다. 삼성중공업이 조선 3사 가운데 가장 먼저 올해 임금협상을

“역대급 실적인데, 주가 반토막 보고 놀랐다” (투자자) 역대급 실적에도 불구하고 주가는 고점대비 반토막이 났다. 오랜 부진을 털어내고 호황기에 본격 진입한 HD현대중공업. 주가 상승을 기대했던 투

삼성중공업이 국내 조선업계 ‘빅3’ 가운데 가장 먼저 올해 임금협상을 마무리했다. HD현대중공업과 한화오션은 임금과 성과급을 둘러싼 이견을 좁히지 못하면서 파업을 이어가고 있다. 수주 물량이 쌓인

국내 주요 조선사들이 엔진과 군함, 해양플랜트 등 비상선 사업 강화에 팔을 걷어붙이고 있다. 기존 주력 먹거리인 상선 사업에서 중국의 부상 등 리스크가 있다고 판단, 비상선 사업 경쟁력을 키워 위기